IT之家12月28日电（记者）近年来，新车功能不断升级，但部分配置也让消费者感到困扰。近期，欧洲和英国市场出现了一例争议：本田智能车速辅助系统（Intelligent Speed Assist, ISA）因过于敏感而引发车主不满。

自2024年7月起，欧盟法规要求欧洲市场所有新出厂车辆必须配备ISA系统。当车辆速度超过道路限速仅1-2英里/小时时，系统即触发声光双重警报。本田执行标准尤为严格，部分车型甚至无法便捷关闭。

英国一位2025款改款思域车主在社交论坛Reddit吐槽，从经销商门店到家仅一小时车程，就因警报声频繁响起而倍感折磨。不同车型关闭ISA的操作差异较大：2024款未改款车型可通过车辆设置菜单关闭交通标志识别功能，但每次启动车辆都需重复操作；2025款改款车型则取消了关闭权限，仅对部分iPhone用户可通过关闭本田自带导航应用间接关闭，但代价是Android Auto和WAZE等第三方导航同步失效。

ISA系统短期内不会退出市场，这意味着驾驶者在仍想偶尔超速时，需要适应或寻找应对方法。车主普遍呼吁，厂商应提供更加灵活、便捷的操作选项，以平衡法规遵守与驾驶体验。